Produkt - DISKLOK

1. Ważny

Proszę dobrze zabezpieczyć jeden z trzech kluczyków i element metalowy z wytłoczonym numerem kodu. Numer kodu należy NIEZWŁOCZNIE wprowadzić do formularza rejestracji produktu! Znajdziesz tutaj formularz.
Niezwłocznie po dokonaniu zakupu proszę zarejestrować produkt przez internet. W ten sposób produkt objęty będzie 3-letnią gwarancją, a Państwo w razie potrzeby otrzymają wsparcie ze strony naszego działu serwisu i obsługi klienta – i to na całym świecie!
Podczas najbliższych zakupów proszę oddać kluczyki od Państwa DISKLOKA do profesjonalnego polerowania w punkcie dorabiania kluczy lub innym punkcie serwisowym. Pozwoli to usunąć rąbki, które mogłyby czasami utrudniać zamykanie (patrz 7.).
Proszę nie stosować środków do pielęgnacji zamków na bazie oleju lub silikonu, które mogą doprowadzić do sklejenia zamka. Odpowiednim środkiem zabezpieczającym jest nasz specjalny proszek grafitowy.
DISKLOK należy zakładać na kierownicę zawsze ostrożnie. W celu ochrony cennych kierownic i zwiększenia zamierzonego luzu DISKLOKA na kierownicy, zalecamy stosowanie naszego pokrowca na kierownicę.

DISKLOK na żółto

Kupować

DISKLOK w srebrze

Kupować

2. Mocowanie

Nałożyć pokrowiec na kierownicę, a następnie otworzyć dwie połówki DISKLOKA od otwartej górnej strony.
Dźwignię ręczną DISKLOKA obrócić od wewnątrz z pozycji przeznaczonej do transportu i przechowywania w kierunku w lewo na zewnątrz do pozycji montażowej.
DISKLOK można teraz nałożyć na kierownicę od strony bocznej lub od dołu i zamknąć.
Zamknąć obie połówki DISKLOKA na kierownicy i zablokować urządzenie obracając dźwignię ręczną w prawo do momentu pełnego przylgnięcia. Należy unikać przy tym kontaktu z przednią szybą.
Przekręcić kluczyk w zamku w lewo do oporu i wyciągnąć go. Następnie przesunąć sprężynową zasuwkę w dźwigni ręcznej całkowicie w lewo w stronę cylindra zwierającego. Zablokować DISKLOK poprzez jednoczesne naciśnięcie cylindra zwierającego. Dźwignia ręczna jest teraz zablokowana i nie można nią poruszać.

3. Zdejmowanie

Otworzyć DISKLOK. W wyniku działania sprężyny zasuwka odskakuje w prawo. Można przytrzymać ją i odciągnąć ręcznie umieszczając kciuk na odpowiedniej płytce. Zwolnić dźwignię ręczną i otworzyć obie połówki DISKLOKA, po czym zdjąć produkt z kierownicy.
Po umieszczeniu DISKLOKA na kolanach przekręcić kluczyk całkowicie w lewo i wyciągnąć go z zamka. Dzięki temu następnym razem możliwe będzie zablokowanie DISKLOKA bez użycia kluczyka. Kluczyk będzie potrzebny wówczas jedynie do otwarcia DISKLOKA. Przesunąć dźwignię ręczną z powrotem do wewnątrz do pozycji przeznaczonej do transportu i przechowywania, a następnie zamknąć obie połówki. Zalecamy przechowywanie DISKLOKA oraz pokrowca na kierownicę w praktycznej torbie. Torbę można zawiesić na fotelu kierowcy lub położyć za nim bądź umieścić w bagażniku. W ten sposób wszystko jest zawsze pod ręką.

4. Zamek bezpieczeństwa i kluczyki

Cylinder bezpieczeństwa składa się z kilku warstw płytek tarczowych, które tylko przy użyciu odpowiedniego kluczyka można ustawić we właściwej pozycji pozwalającej na otwarcie zamka. Płytki i kluczyki mają bardzo ostre krawędzie i mogą o siebie zahaczać. Dlatego radzimy przed pierwszym użyciem oddać kluczyki do polerowania w specjalistycznym punkcie, tak aby usunięte zostały rąbki poprodukcyjne. Aby utrzymać gładkość kluczyków przez cały okres ich eksploatacji, zalecamy stosowanie naszego proszku grafitowego jako środka pielęgnującego

Proszek Grafitowy

Kupować

5. Wskazówki praktyczne

Ekspozycja na światło słoneczne
Jeśli Państwa pojazd przez dłuższy czas wystawiony jest na bezpośrednie działanie promieni słonecznych, DISKLOK może ulec znacznemu nagrzaniu. Proszę pamiętać o tym zwłaszcza latem.
Przechowywanie
Specjalna torba umożliwia bezpieczne przechowywanie DISKLOKA wraz ze wszystkimi akcesoriami. Torbę można w wygodny sposób zawiesić na siedzeniu kierowcy lub położyć za nim, bądź schować w bagażniku. W ten sposób wyposażenie pojazdu i DISKLOK zawsze odpowiednio chronione są przed uderzeniami, zarysowaniem czy uszkodzeniem.
Zasuwka
Śruba utrzymująca płytkę palcową na końcu zasuwki w dźwigni ręcznej może ulec poluzowaniu. W razie konieczności należy ją mocno dociągnąć, aby uniknąć jej wyłamania. Można zapobiec odkręcaniu się śruby nie pozwalając zasuwce na swobodne odskoczenie pod wpływem działania sprężyny podczas otwierania DISKLOKA poprzez przytrzymanie jej ręką i odprowadzenie do właściwej pozycji.
Ułatwienia montażowe
Aby kluczyk wchodził do cylindra zwierającego prosto i bez wykrzywiania się, należy przesunąć DISKLOK w prawo do boku. W ten sposób zamek i kluczyk są widoczne. Po zamknięciu należy przesunąć DISKLOK z powrotem do górnej pozycji, tak aby dźwignia zwrócona była w prawą stronę.Jeśli po otwarciu DISKLOKA (np. przed rozpoczęciem jazdy) ma być on od razu przygotowany do kolejnego montażu, przed wyciągnięciem kluczyka należy go z powrotem przekręcić całkowicie w lewo. Dzięki temu następuje aktywacja zamka do blokady i konieczne jest już jedynie naciśnięcie cylindra. Kluczyk będzie potrzebny wówczas jedynie do otwarcia DISKLOKA.

Pokrowiec na Kierownicę

Kupować

Torba

Kupować

6. Gwarancja na produkt

Producent udziela na DISKLOK gwarancji na okres 36 miesięcy od daty nabycia. Gwarancja obejmuje wady mechaniczne przy spełnieniu następujących warunków:

DISKLOK nie został zniszczony umyślnie;
DISKLOK używany był zgodnie z zaleceniami zawartymi w instrukcji obsługi;
Formularz rejestracji produktu został wypełniony przez internet w ciągu 30 dni od daty nabycia.

Niniejsza gwarancja nie narusza Państwa pozostałych praw wynikających z przepisów ustawowych. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania w każdym momencie zmian technicznych do DISKLOKA w celu ulepszenia produktu.

Zagwarantowanie Ządanie

7. Problemy

Kluczyk nie w pełni pasuje do zamka
W normalnych okolicznościach (kluczyk całkowicie wprowadzony jest do zamka) kluczyk można przekręcić w zamku o 3/4 obrotu. Tylko wtedy możliwe jest otwarcie zamka. Cylinder bezpieczeństwa DISKLOKA to zamknięcie typu „Multi-Disc“. Wiele ułożonych jedna za drugą płytek tarczowych musi być tak ustawionych względem kluczyka, aby ten całkowicie mieścił się w zamku. Może się jednak zdarzyć, że pojedyncze płytki przekręcą się i zahaczają o następne. To jednak nie powód do zmartwienia. Płytki w prosty sposób można ponownie ustawić we właściwej pozycji.

Wprowadzić kluczyk (bez użycia siły) do zamka tak głęboko, jak to możliwe.
Przekręcić kluczyk lekko naciskając go w dół od prawej strony do oporu w lewą stronę i z powrotem.
Powtarzać czynność do momentu, aż wszystkie płytki tarczowe ponownie znajdą się na swoich miejscach.
W żadnym wypadku nie należy stosować oleju w celu udrożnienia zamka.

8. DISKLOK-4-EUROPE

Jesteśmy europejskim dostawcą “Blokady kierownicy DISKLOK” w wariancie przeznaczonym dla pojazdów do ruchu lewostronnego (pojazdów kontynentalnych). Prosimy o kontakt z nami, jeśli zauważą Państwo jakieś nieprawidłowości lub będą mieli propozycje dotyczące poprawy naszych usług serwisowych. Odpowiemy na zapytania mailowe w Państwa języku ojczystym. Prosimy o zrozumienie, że w tym celu użyjemy tłumacza Google. Rozmowy telefoniczne możemy prowadzić jedynie w języku angielskim. Preferujemy zatem zapytania mailowe, na które odpowiadamy niezwłocznie.

One Union!
One Price!
One Service!
We are thinking and
securing EUROPE.